Flugverspätung Entschädigung Portugal

Flüge von und nach Portugal sind im Allgemeinen zuverlässig, aber Verspätungen und Annullierungen passieren - am Flughafen Lissabon Humberto Delgado, Porto Francisco Sá Carneiro, Faro und Madeira. Wenn sie auftreten, verleiht die EU-Verordnung 261/2004 (bekannt als EU261) starke Rechte, einschließlich einer Barentschädigung von bis zu 600 € pro Person. Die meisten Passagiere stellen nie einen Anspruch. Hier erklären wir, wie man sicherstellt, dass man das tut. Mehr dazu: Portugiesisch Sprachführer.

Was ist EU261 und gilt sie für Ihren Flug?

Die EU-Verordnung 261/2004 ist das Fundament der Passagierrechte in Europa. Sie gilt für:

Jeden Flug, der von einem portugiesischen Flughafen abfliegt, unabhängig davon, welche Fluggesellschaft man nutzt
Jeden Flug, der in Portugal ankommt, betrieben von einem EU-Carrier (TAP Air Portugal, Ryanair, easyJet, Vueling usw.)

Sie gilt nicht für Flüge, die von einer Nicht-EU-Fluggesellschaft von außerhalb der EU nach Portugal kommen - wenn man also mit Azores Airlines von Boston geflogen ist, ist das Abflugbein von Boston nicht abgedeckt, aber das Rückflugbein ab Lissabon schon.

Was löst das Recht auf Entschädigung aus?

Drei Arten von Störungen aktivieren EU261-Rechte:

Lange Verspätungen. Wenn der Flug am Endziel 3 oder mehr Stunden verspätet ankommt, hat man Anspruch auf feste Entschädigung. Die Uhr läuft ab der tatsächlichen Türöffnung bei der Ankunft - nicht ab wann der Kapitän die Verspätung ankündigt.

Annullierungen. Wenn ein Flug annulliert wird und die Fluggesellschaft keine Umleitung vornimmt, sodass man innerhalb von 2 Stunden der ursprünglich geplanten Ankunft (Kurzstrecke) oder 4 Stunden (Langstrecke) ankommt, gilt die Entschädigungspflicht.

Verweigertes Einsteigen (Überbuchung). Wenn man trotz bestätigter Buchung und rechtzeitigem Check-in unfreiwillig am Einsteigen gehindert wird, schuldet die Fluggesellschaft Entschädigung plus die Wahl zwischen vollständiger Erstattung oder Umleitung.

Wie viel wird geschuldet?

Der Betrag hängt von der Flugdistanz ab, nicht vom Ticketpreis:

Flugdistanz	Entschädigung
Unter 1.500 km	250 € pro Person
1.500–3.500 km	400 € pro Person
Über 3.500 km (Verspätung 3–4 Std.)	300 € pro Person
Über 3.500 km (Verspätung 4+ Std.)	600 € pro Person

Die meisten Flüge innerhalb Kontinentaleuropas fallen in den 250–400-€-Bereich. Flüge von Lissabon zu transatlantischen Zielen - USA, Kanada, Brasilien - qualifizieren sich für bis zu 600 €.

Diese Beträge gelten pro Passagier. Eine Familie mit vier Personen auf einem annullierten Flug Lissabon–London erhält insgesamt 1.000 €.

Die „außergewöhnliche Umstände”-Ausnahmeklausel

Fluggesellschaften können die Entschädigungspflicht durch den Verweis auf „außergewöhnliche Umstände” - Ereignisse außerhalb ihrer Kontrolle - umgehen. Extremes Wetter, Streiks der Flugsicherung und echte Sicherheitsbedrohungen qualifizieren sich im Allgemeinen. Übliche Ausreden, die nicht qualifizieren:

Technische Defekte (außer bei einem Herstellungsmangel, den die Fluggesellschaft nicht hätte vorhersehen können)
Personalmangel oder Dienstplanprobleme
„Betriebliche Gründe”
Flugzeugwechsel aufgrund kommerzieller Planung

TAP hat historisch versucht, technische Probleme als außergewöhnliche Umstände anzuführen. EU-Gerichte haben dies wiederholt abgelehnt. Wenn eine Fluggesellschaft den Anspruch mit außergewöhnlichen Umständen ablehnt, lohnt es sich oft, diese Ablehnung anzufechten.

Betreuungsrecht: Was die Fluggesellschaft bei Wartezeiten bereitstellen muss

Selbst wenn außergewöhnliche Umstände eine Fluggesellschaft von der Barentschädigung befreien, hat man bei Verspätungen von 2+ Stunden immer Anspruch auf Betreuungsrecht:

Mahlzeiten und Erfrischungen (proportional zur Wartezeit)
Zwei kostenlose Telefongespräche oder E-Mails
Hotelunterkunft und Transport zum/vom Hotel bei notwendiger Übernachtung

Alle Quittungen für Mahlzeiten, Taxis und Hotels aufbewahren. Fluggesellschaften schulden diese Kosten zusätzlich zu jeder Entschädigung, und sie können dies nicht unter Berufung auf außergewöhnliche Umstände verweigern.

So stellt man einen Anspruch: Schritt für Schritt

1. Alles dokumentieren. Screenshot von Bordkarte, Abflugtafel mit Verspätungsanzeige und jeglicher Kommunikation der Fluggesellschaft machen.

2. Berechtigung prüfen. Der Anspruch hängt von der geplanten Ankunftszeit, der tatsächlichen Ankunftszeit und der Streckenentfernung ab. Eine angezeigte Verspätung von 2h55 bedeutet keine Barentschädigung, auch wenn man drei Stunden auf dem Rollfeld warten musste.

3. Zuerst einen Anspruch bei der Fluggesellschaft einreichen. TAP hat ein Online-Antragsformular. Ryanair und easyJet bearbeiten Ansprüche über ihre Kundendienstportale. Fluggesellschaften haben 14 Tage Zeit zu antworten; viele brauchen länger.

4. Bei Ablehnung eskalieren. In Portugal ist die Regulierungsbehörde das Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC). Man kann eine Beschwerde über das Portal da Queixa oder direkt über die INAC-Website einreichen. Entscheidungen sind für portugiesisch registrierte Carrier bindend.

5. Einen Anspruchsservice für Hands-off-Bearbeitung nutzen. Wenn das Verfolgen von Fluggesellschaften mühsam klingt, übernimmt Compensair den gesamten Prozess - Berechtigungsprüfung, Antragseinreichung, Eskalation zu Regulierungsbehörden oder Gericht - auf Basis von No-Win-No-Fee. Sie erhalten eine Provision (typischerweise 25–35 %) nur bei Erfolg.

Wie weit zurück kann man einen Anspruch stellen?

Die Verjährungsfrist variiert je nach Zuständigkeitsland, aber das portugiesische Recht erlaubt Ansprüche bis zu 3 Jahre nach dem gestörten Flug. Wenn man 2024 von Lissabon nach Heathrow geflogen ist und drei Stunden Verspätung hatte, kann man jetzt noch einen Anspruch einreichen.

TAP Air Portugal: Was man wissen sollte

TAP ist Portugals Flaggträger und die häufigste Quelle von Verspätungsbeschwerden bei Passagieren, die von und nach Portugal fliegen. TAP hat die Pünktlichkeit seit seinem Privatisierungsprozess verbessert, aber Langstreckenstrecken - insbesondere transatlantische - sind weiterhin anfällig für Verspätungen. TAPs eigener Anspruchsprozess kann langsam sein: 4–6 Wochen für eine erste Antwort einplanen, und eine Vorlagenantwort, die außergewöhnliche Umstände anführt, ist keine Seltenheit. Der Eskalationsweg über INAC ist tendenziell effektiver.

Praktische Tipps

Möglichst direkt buchen. Codeshare-Buchungen verkomplizieren, welche Fluggesellschaft man anspricht.
Immer für die Verspätung am Endziel reklamieren, nicht für das erste Teilstück. Wenn die Verbindung Lissabon–London zu einer 4-stündigen Verspätung in Heathrow geführt hat, gilt weiterhin die 250-€-Obergrenze für Lissabon–London - aber wenn man umgeleitet wurde und 4 Stunden verspätet in New York ankam, greift die 600-€-Obergrenze.
EU261 gilt für alle Ticketklassen. Es gibt keine Reduzierung für Wirtschaftstickets und keinen Bonus für Business Class.
Reiseversicherung ersetzt EU261 nicht. Entschädigung nach EU261 kommt zusätzlich zu jeder Versicherungsleistung - beide gelten separat und können beide angewendet werden.

Flugverspätung und Entschädigung in Portugal: Ihre EU261-Rechte erklärt